La empresa valenciana favorecida por Ábalos logró 94 millones en contratos con otras mercantiles

El copropietario de Levantina Ingeniería y Construcción SL José Ruz ó en 2019 con Koldo García a desde 2021 se comunicaba con teléfonos desechables

Gráfico de la línea de tiempo de las adjudicaciones elaborado por la UCO de la Guardia Civil.

Gráfico de la línea de tiempo de las adjudicaciones elaborado por la UCO de la Guardia Civil. / Levante-EMV

València

La empresa Levantina Ingeniería y Construcción SL, con oficina en Alberic y la Plaza del Patriarca de València, logró contratos con el Ministerio de Transportes que ascendieron a 94 millones de euros. La mayoría en UTE (unión temporal de empresas) con grandes constructoras, según el "listado de adjudicaciones investigadas vinculadas a Levantina Ingeniería y Construcción (LIC)", recogido por el informe de la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil, incorporado a la causa que investiga al exministro de Transportes, José Luis Ábalos, junto a su asesor Koldo García, además del empresario Víctor de Aldama.

Los investigadores de la Guardia Civil consideran que el constructor valenciano "se ha erigido en un elemento común a los principales investigados (Ábalos, Koldo y Aldama) habiendo mantenido reuniones con todos ellos y dando novedades del resultado de las mismas al propio Koldo". Aunque el asesor de Ábalos y el contratista valenciano pasaron de nivel y "con afán de ocultar el contenido de sus comunicaciones, ambos habrían mantenido gran parte de las mismas a través de líneas telefónicas seguras desechables que habrían sido suministradas por Koldo y que habrían sustituido con asiduidad". Incluso recurrieron a "nombres en clave para referirse a personas o lugares, tratando de dificultar de ese modo la identificación de posibles implicados en la presunta consecución fraudulenta de contratos públicos en favor de LIC y otras empresas constructoras", señala la Guardia Civil en su informe.

Una relación que Koldo García y José Ruz iniciaron a partir de un correo electrónico que el empresario valenciano envía un 19 de marzo de 2019 y en el que Ruz mostraba su interés en reunirse con Koldo García. Un encuentro que se produjo finalmente el 27 de marzo de 2019 en dependencias del propio Ministerio de Fomento", según recoge la UCO de la Guardia Civil

Correo que envió Ruz al asesor de Ábalos el 19 de marzo de 2021, reproducido por la UCO. Se han borrado los correos y el teléfono que podrían seguir en activo.

Correo que envió Ruz al asesor de Ábalos el 19 de marzo de 2021, reproducido por la UCO. Se han borrado los correos y el teléfono que podrían seguir en activo. / Levante-EMV

El asesor y el empresario iniciaron una estrecha y fructífera relación. "Desde el inicio, José Ruz –en un contexto laboral– mostró su plena disposición ante cualquier necesidad que le trasladase Koldo", refleja la Koldo García en su último informe. "Pues entonces a muerte. En lo que te pueda ayudar considérame a tu lao (sic)", asegura Ruz a García en un mensaje a través de una aplicación. "Nos queda mucho tiempo juntos", escribió Koldo García a Pepe Ruz el 22 de octubre de 2019. Aunque trataban de ocultar sus os a terceros. "Pero recuerda, no hemos hablado", asegura Koldo en otro mensaje este último día. A partir de principios del 2021 ambos comenzaron a utilizar "líneas de teléfono desechables para mantener sus comunicaciones" que identificaban con palabras en clave como "café” o “cafetera”. El 8 de mayo de 2021 Koldo García asegura a José Ruz: "te llamo luego, con café, que para eso tienes el café".

La estrecha relación entre ambos, que continuó con el pago por José Ruz a Koldo y Ábalos de una "pensión" de 2.600 euros mensuales de enero a junio de 2023, a través de una empresa interpuesta. A pesar de que el político y su asesor habían abandonado el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) el 12 de julio de 2021. Entre las obras en las que habría participado LIC estaría la duplicación de una carretera entre Dos Hermanas y Los Palacios (adjudicada en 2015 por 4,5 millones) pero de la que se tramitaba un modificado de obra en 2020; la construcción de la estación del AVE en Elx (10,9 millones); y una obra de 72 millones en la autovía A-12 del Camino de Santiago. Todos estos contratos en UTE con grandes constructoras. Dos contratos menores en Teruel y Asturias sí los consiguió LIC en solitario.

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